作为全球领先的航空公司，大韩航空一直秉承着可持续发展的意识，积极履行社会责任，并不断强化公司的可持续发展治理体系。大韩航空始终重视企业与社会的协同发展，追求长期利益而非短期盈利。在近期发布的可持续发展报告中，大韩航空重点阐述了其为兑现可持续发展承诺所采取的行动和取得的进展，包括废弃物再回收、水污染、空气污染、噪音污染以及新型航空技术开发等方面。
回收超过70%的废弃物，实现机上资源再利用
大韩航空通过回收和再利用飞机运输途中产生的废弃物，在2022年实现了72.1%的废物回收率。为了让更多废弃物“变废为宝”，大韩航空采取了多种措施将废弃物可回收和可再利用的部分最大程度地保留和利用，例如将老化的机上救生衣制作成“救生衣旅行包”；在机上服务中使用可回收的环保材料，如纸吸管、纸咖啡搅拌棒和经FSC（森林管理委员会）认证的纸杯；使用50%可回收的再生乙烯基作为货运包装；以及将货物集装箱替换为更轻型的集装箱等。
基地运营6个废水处理设施，统一回收处理污水
针对飞行废水，大韩航空采取了严格的回收和处理措施。在飞行结束后，大韩航空会统一回收乘客的剩余饮品、卫生间污水以及飞行过程中机上产生的其他废水，并进行严格的处理，以确保飞行废水处理和清洁符合相关标准。此外，大韩航空在首尔仁川和金海的5个基地运营了6个废水处理设施，其中4个基地安装了约150个空气和水污染物预防设施，处理污染、减少排放双管齐下，以提升水污染处理效率。
多种措施厉行减排，空气污染排放浓度降低59%
大韩航空在节能减排方面采取了多角度的控制和减排策略，从而有效地降低了温室气体的排放量。这主要通过更清洁的飞行燃料和设备设施来实现，经测算，大韩航空的污染物排放浓度平均下降了59%，极大程度地削减了碳氧化物、氮氧化物等温室气体的排放量。在2021 年，大韩航空在除济州岛外的所有基地都完成了低氮氧化物燃烧器的安装，并且严格遵守了更高的法定排放标准，这对于减少温室气体的排放起到了重要的作用。自2022年2月起，大韩航空开创了新局面，成为首家使用可持续航空燃料运营定期航线的国家航空公司，这意味着飞行燃料的碳排放量可减少高达80%。此外，大韩航空也持续引进新型高效的飞机，使机队的平均机龄得以保持在11.8年。最新引进的A220-300、A321neo、B787-9和B737-8飞机均属高效机型，相比于运力相近的现有机型，每个座位的碳排放量可降低20%至25%。
采用新型航空技术，噪音污染“砍半”
大韩航空通过多种方式对飞机发动机进行“降噪”处理，以切实减轻机场周边居民的噪音侵扰，成功降低了50%的噪音污染。具体措施包括在各类机型的飞行程序中加入降噪程序，运用前沿的航天技术通过精确地调整飞行路径，规避噪声敏感区域；安装先进的卫星导航设备和无线设施；并引进新型的机队以实现噪声控制等，最大程度降低噪音损害。
研发环保航空技术，从源头控制污染
身为一家具有全球影响力并引领行业发展的航空公司，大韩航空始终积极投入电力、氢气等低碳清洁航空技术的研发，力图从源头上控制废弃物和污染的产生，为航空业环保减排开辟新路径。作为飞机零部件制造商，大韩航空的航空航天部门涉足了各类环保飞机结构的设计和生产，包括进行低碳航空技术的研究。自 2019 年以来，大韩航空持续与空中客车公司携手，共同开发下一代复合材料机翼结构 “明日之翼”，并已在去年完成原型机的开发。
2022年，大韩航空因积极致力于可持续资源管理并取得实效，荣获了中国旅行媒体《新旅行》杂志颁发的“年度可循环再生奖”。这一奖项由众多媒体和行业领袖组成的评审团对多达100多个组织的13个类别进行评估。这些类别广泛覆盖了可持续目的地、可持续创新、社会责任、减排、野生动物保护以及可持续技术应用等多个维度，不仅考察组织对社会环境价值的贡献，还评估其可持续发展能力。大韩航空凭借其在可循环资源利用、节能减排等领域的不懈努力，获得了评审团的认可。
大韩航空CEO赵源泰表示：“全球变暖、气候变化和环境污染等问题已不再是未来的担忧，而是成为了亟待解决的挑战。大韩航空始终致力于通过采取实际行动来爱护我们的家园，将可持续资源管理视为重中之重，以此实现以人与环境为核心的可持续发展。”
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